Di mehên dawî de, ji ber başbûna aborî ya gerdûnî ya nehevseng, vegerandina tûj a serhildanê li gelek deverên cîhanê, û hatina demsala veguheztina kevneşopî mîna Sersal û Sersalê, gelek benderên Ewropî û Amerîkî qerebalix bûne, lê gelek Benderên Chineseînî ji konteyneran pir kêm in.

Di vê rewşê de, hejmarek ji pargîdaniyên mezin ên barkêşiyê dest bi ferzkirina lêçûnên qerebalixiyê, lêçûnên demsala lûtkeyê, kêmbûna xercên konteyner û xercên din ên din kirin. Barkêşên barkêş her ku diçe zêdetir zextê li ser rêjeyên barkêşiyê dikin.

Li gorî daneyên herî dawî, bazara veguheztina konteynirê ya hinardekirinê ya Chinaînê aram dimîne û daxwaza veguheztinê aram dimîne piştî zêdebûna rêjeyên barkêşiyê yên li ser rêyên Ewropî û Deryaya Navîn hefteya borî.

Piraniya rêgezê rêjeyên barkêşiyê bilindtir dike, ku indexa pêkhatî bilind dike.

Zêdebûna herî mezin ji sedî 196,8 li Bakurê Ewropayê, ji sedî 209,2 li Deryaya Navîn, ji sedî 161,6 li Rojavayê Dewletên Yekbûyî û ji sedî 78,2 li rojhilatê Dewletên Yekbûyî bû.

Rêjeyên li seranserê Asyaya Başûr-rojhilatê, herêma herî hîperbolîk, ji sedî 390.5 zêde bû.

Wekî din, gelek hundurên pîşesaziyê gotin ku lûtkeya rêjeyên barkêşê dê li vir neqede, tê pêşbînîkirin ku daxwaziya bihêz a konteynerê heya çaryeka yekem a sala bê berdewam bike.

Heya nuha, hejmarek pargîdaniyên barkêşiyê ji bo sala 2021-an agahdariya zêdekirina buhayê belav kirine: Agahdariya zêdekirina buhayê li her deverê difire, li benderê davêjin da ku bi rastî westiyayî rawestin.

Wezareta Bazirganiyê ji bo ku di berfirehkirina kapasîteya hilberînê de piştgirî bide pargîdaniyên konteynerê peyamek weşand

Di van demên dawî de, di civîna çapameniyê ya asayî ya Wezareta Bazirganiyê de, di derbarê mijara lojîstîka bazirganiya derve de, Gao Feng destnîşan kir ku gelek welatên cîhanê ji ber serhildana COVID-19 bi heman pirsgirêkan re rû bi rû ne.

Neliheviya di navbera peyda û daxwaziya kapasîteya veguheztinê de sedema rasterast a zêdebûna rêjeyên barkêşiyê ye, û faktorên wekî zivirandina nebaş a konteyneran nerasterast lêçûnên barkirinê zêde dike û karbidestiya lojîstîkê kêm dike.

Gaofeng got ku ew ê bi beşên têkildar re bixebite da ku li ser bingeha xebata berê, piştgirî ji bo bilezkirina vegerandina konteyner û baştirkirina kargêriya xebitandinê li ser kapasîteya barkêşiyê berdewam bike.

Em ê piştgirî bidin hilberînerên konteyneran di berfirehkirina kapasîteya hilberînê de, û çavdêriya bazarê xurt bikin da ku bihayên bazarê aram bikin û ji bo pêşkeftina domdar a bazirganiya biyanî piştgirîya lojîstîkî ya bihêz peyda bikin.