Kêmbûna konteyneran li Asyayê dê bi kêmî ve şeş û heşt hefteyên din li ser zincîreyên peydakirinê giran bike, ev tê vê wateyê ku ew ê bandorê li radestkirina beriya Sersalê ya Lûnar bike.

Habben Jansen, CEO ya Haberot, got ku pargîdanî di sala 2020-an de bi qasî 250,000 TEU alavên konteynerê lê zêde kir da ku daxwazek bihêz bicîh bîne, lê dîsa jî di mehên dawî de bi kêmasiyan re rû bi rû maye. şeş-heşt hefteyên din, dê tengezarî sivik bibe.”

Tevlihevî tê vê wateyê ku gelek dereng keştî hene, ev jî dibe sedema kêmbûna kapasîteya heftane ya berdest.Jansen bang li barhilgiran kir ku di derheqê hewcedariyên xwe de agahdariya rasttir peyda bikin û sozên xwe yên qebareya konteynerê bicîh bînin da ku alîkariya çareserkirina pirsgirêkê bikin.Jansen dibêje ku di Di çend mehên borî de, fermanên pêşwext 80-90% zêde bûne. Ev tê vê wateyê ku di navbera hejmara fermanên ku ji hêla operatoran ve hatine wergirtin û hêjmara şandinên dawîn de ferqek mezin heye.

Wî her weha ji xerîdaran xwest ku di zûtirîn dem de konteyneran vegerînin da ku dema zivirandinê kêm bikin." Bi gelemperî, navînî ya karanîna konteynerê di salekê de pênc carî ye, lê îsal ew daketiye 4,5 carî, ku tê vê wateyê ku ji sedî 10 heta 15 ji bo domandina xebata normal konteynerên zêde hewce ne. Ji ber vê yekê em ji xerîdarên xwe daxwaz dikin ku di zûtirîn dem de konteyneran vegerînin." Birêz Jansen bawer dike ku kêmbûna konteyniran bûye sedema tomarkirina rêjeyên barkêşiya rojhilat-rojava, lê zêdebûn demkî ye û dê dema ku daxwaz hêdî dibe dikeve.

Di vê bîranînê de, ji bo veqetandina hevalên barkêşên bargiran, divê cîhê veqetandinê pêşwext were destnîşankirin. Pêş ve were zanîn ~