nûçe

Ger rêjeya barkêşê zêde bibe, dê lêçûnek bête kirin, û heke rêjeya barkêşiyê dîsa zêde bibe, dê xercek zêde were girtin.
Serrastkirina heqê gumrikê jî hat.
HPL got ku ew ê ji 15-ê Kanûnê pê ve heqê gumrikê rast bike, û ji bo tiştên ku ji Chinaîn / Hong Kong, Chinaîn têne hinardekirin, ku bi rêzê CNY300 / karton û HKD300 / karton in, lêçûnek lê zêde bike.
Di van demên dawî de, li sûkê barkêşiyek deryaya bilind a 10,000 dolarê Amerîkî dît.
Pisporên pîşesaziyê destnîşan kirin ku bazara barkêşiya gerdûnî dê berdewam be "dîtina keştiyek dijwar û peydakirina yek sindoqê dijwar", û pargîdaniyên barkêşiyê yên sereke heya dawiya Kanûnê cîh veqetandine.
Ji agahdariya xerîdar a ku ji hêla Maersk ve hatî derxistin, em dikarin agahdariya jêrîn bizanibin:
1. Bi hatina zivistanê re li nîvkada bakur, derengbûna nexşeyên barkirinê dê zêde bibe;
2. Konteynirên vala dê kêmbûna xwe bidomînin;
3. Cih wê teng be;
Di derbarê rêjeya barkêşê de, ew ê tenê zêdekirina bihayê berdewam bike~

CIMC (dabînkerê herî mezin ê cîhanê yê konteynir û alavên têkildar) vê dawiyê di lêkolînek veberhêner de got:

"Niha, fermanên me yên konteynerê li dora Festîvala Biharê ya sala pêş hatine plansaz kirin. Daxwaza li bazara konteynerê di van demên dawî de pir zêde bûye. Sedem ew e ku konteynerên îxracatê ji ber nexweşiyê li çaraliyê cîhanê belav bûne û veger ne hêsan e; ya duyemîn ev e ku hikûmetên biyanî alîkariya nexweşiyê kirine. Teşwîqên darayî yên mîna planê di demek kurt de rê li ber performansa bihêz di aliyê daxwazê ​​de (wek pêdiviyên jiyanê û ofîsê) kiriye, û aboriya xaniyan geş dibe. Niha tê dadkirin ku rewşa “kêmbûna sindoqan” dê bi kêmanî demekî berdewam bike, lê rewşa tevahiya sala bê ne diyar e.”

Piştî demeke dirêj ji qerebalixiya li Port of Felixstowe, bender û navenda belavkirinê jixwe gelek konteynir xwar kirine, ku hemî li deverên niştecîh hatine berhev kirin.

Keştiyên konteyniran ji Chinaînê hatin şandin, lê pir hindik vegeriyan.


Dema şandinê: Nov-19-2020