Boyaxa darê (tevî fîlamentê) xwedî dîrokek nêzî hezar salî ye, û boyaxkirina hankê ji zû ve tê bikar anîn. Heya sala 1882-an li cîhanê yekem patenta boyaxkirina bobinê hebû, û boyaxkirina tîrêjên warp paşê xuya bû;

Maçek an fîlamentê ya tîrêjkirî di makîneya rijandinê de vediguhezîne xêzek ku bi hev ve hatî çarçove kirin, û dûv re rêbaza boyaxkirinê ya dip rengdêran di cûrbecûr makîneyên boyaxkirinê de boyaxkirina xêzik e.

Boyaxa çerm ji bo demek dirêj hîn jî xwedan zindîbûnek xurt e, ev ji ber ku:

(1) Heya nuha, yarn hank hîn jî ji bo mercerîzekirinê tê bikar anîn, ji ber vê yekê gelek pargîdan boyaxkirina hankê bikar tînin.

(2) Dema ku xêzika hankê tê boyaxkirin, xêz di rewşek rehet de ye û hema bêje bêsînor e. Ew dikare bi serbestî biqelişe da ku bigihîje zivirînek hevseng da ku tansiyonê ji holê rabike. Ji ber vê yekê, yarn gêj e û dest bi fêkiyê hîs dike. Di hilberîna qumaşên pêçandî, qumaşên bi destan de, xêzên acrylic ên bilind û hilberên din de, boyaxkirina hankê avantajên xwe yên xurt hene.

(3) Pirsgirêka veguheztinê: Ji ber qebareya mezin a darê pakêtê, dema ku xêzika gewr an xêzika rengîn pêdivî ye ku ji dûrek dirêj ve were veguheztin, lêçûna veguheztinê ya xêzika hankê nisbeten kêm e.

(4) Pirsgirêka veberhênanê: Veberhênana di boyaxkirina pakêtê de ji ya boyaxkirina hankê pir mezintir e.

(5) Pirsgirêka têgînê: Pir kes di pîşesaziyê de bawer dikin ku qalîteya boyaxkirina darê hankê ji ya boyaxkirina pakêtê çêtir e.